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中國(guó)船舶集團(tuán)近日消息，今年第一季度，該集團(tuán)旗下上海三大船企--滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、上海外高橋造船有限公司手持訂單已達(dá)183艘，交船期已安排至2027年。

交付船舶以高端船型為主

據(jù)了解，上海三大船企去年完工交船48艘，新接訂單72艘，所交付的船舶中，出口船舶占比達(dá)98%，而且基本以高端船型為主。
 

其中，在三大主流船型領(lǐng)域，滬東中華和江南造船先后交付4艘24000TEU全球最大級(jí)集裝箱船。外高橋造船交付了全球首艘20.9萬噸紐卡斯?fàn)栃鸵夯烊粴猓↙NG）雙燃料動(dòng)力散貨船、中國(guó)首艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕?jí)版智能散貨船，引領(lǐng)全球大型散貨船邁向綠色、低碳、智能新時(shí)代。
 

在LNG產(chǎn)業(yè)鏈裝備領(lǐng)域，滬東中華和江南造船共交付2艘17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船、2艘8萬立方米LNG運(yùn)輸船和1艘3萬立方米LNG運(yùn)輸船，形成了大型、中型和小型LNG船、LNG加注船以及浮式生產(chǎn)裝備（LNG-FSRU）等系列產(chǎn)品全覆蓋。
 

同時(shí)，企業(yè)還大幅提升了相關(guān)裝備的國(guó)產(chǎn)化配套率，并掌握多項(xiàng)核心技術(shù)，在成功躋身全球LNG裝備建造強(qiáng)企行列的同時(shí)，保障了中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全可控。
 

此外，外高橋造船交付了第三艘Fast4Ward“通用型”海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）；江南造船交付了9.9萬立方米B型艙超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）、8.6萬立方米超大型液化氣體運(yùn)輸船（VLGC），以及3600車汽車運(yùn)輸船（PCTC）等一系列高端船舶。

不斷提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

在接單方面，去年，滬東中華、江南造船相繼承接了卡塔爾能源、阿布扎比國(guó)家石油公司等國(guó)外企業(yè)43艘大型LNG運(yùn)輸船批量訂單。

其中，滬東中華創(chuàng)造了中國(guó)造船史單筆LNG運(yùn)輸船訂單最大金額紀(jì)錄，而江南造船則在實(shí)現(xiàn)大型LNG運(yùn)輸船首單突破的同時(shí)，正式進(jìn)軍該型船建造領(lǐng)域，極大提升了中國(guó)船企在LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

外高橋造船也在去年10月斬獲3艘8600車雙燃料動(dòng)力PCTC首單，成功進(jìn)入這一產(chǎn)品市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富了該公司的產(chǎn)品線。今年1月，該公司又宣布獲得5艘9000車PCTC建造合同。
 

此外，3家船企去年還承接了法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)、地中海航運(yùn)公司、加拿大Seaspan公司等企業(yè)的中型、大型和超大型集裝箱船批量訂單，3家船企手持集裝箱船訂單總量位列全球榜首。

與此同時(shí)，外高橋造船收獲了第二艘大型郵輪建造訂單并開工建造，中國(guó)船舶工業(yè)已進(jìn)入大型郵輪“雙輪同造”的新時(shí)代。
 

素材來源丨龍de船人、中國(guó)船舶報(bào)
 

關(guān)注中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展，報(bào)名2023第10屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇（簡(jiǎn)稱：廣州國(guó)際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館。
 

展會(huì)設(shè)船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)，助力船企提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

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2023年7月26-28日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館 一樓2號(hào)館，與全國(guó)船舶人相約2023第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇！