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近日，由中國船舶集團旗下第七〇八研究所自主研發(fā)設(shè)計，揚州中遠(yuǎn)海運重工有限公司建造的11.4萬噸級原油船“GREEN ANAX”號正式交付。
 

此舉意味著該系列3型9艘綠色環(huán)保阿芙拉型油船項目圓滿收官，與此同時，七〇八所和揚州中遠(yuǎn)海運重工近期又推出了更新一代阿芙拉型油船船型，將進(jìn)一步推進(jìn)阿芙拉型油船研發(fā)建造，打造品牌船型。
 

新一代品牌船型

此次交付的“GREEN ANAX”號總長249.9米，型寬44米，型深21.5米，結(jié)構(gòu)吃水15米，入級法國船級社（BV）。

該船船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）較基線降低了27%，滿足氮氧化物排放國際海事組織（IMO）Tier III標(biāo)準(zhǔn)，以及最新的OCIMF和EXXONMOBIL要求；結(jié)構(gòu)設(shè)計符合最新的協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（HCSR）要求，振動噪音性能出色，居住舒適性優(yōu)良。
 

該船采用成熟的貨油系統(tǒng)設(shè)計，保證使用安全。在該船設(shè)計過程中，既充分考慮了船東大量的定制化要求，又滿足BV最新的CLEANSHIP SUPER、CYBER MANAGED、ESA等附加安全環(huán)保船級符號。
 

油船市場需求的增速將大于供給
 

受俄烏戰(zhàn)爭影響，油船市場自2022年以來持續(xù)回升，現(xiàn)貨運價上漲，給油船船東帶來了強勁的收益。
 

據(jù)報道，近日揚子江船業(yè)與四家歐洲航運公司簽署了總計12艘成品油船建造意向書，訂單如果全部確認(rèn)生效，總價值將達(dá)到6.48億美元（約合人民幣44.70億元）。
 

BIMCO預(yù)計，2023與2024年油船市場需求的增速將大于供給，現(xiàn)貨運價、期租租金和二手船價格都將在未來兩年全年見漲。
 

其中，2024年原油船市場需求相較于2022年將上升4.5-6.5%，而供給將下降0.6%；同時，成品油船市場需求將增長6-8%，供給將下降0.7%。此外，預(yù)計歐盟對俄羅斯石油和成品油實施禁令后，平均航行里程將會增加3-4%，這會增加噸英里需求。
 

素材來源丨中遠(yuǎn)海運重工有限公司
 

關(guān)注全球油船市場動態(tài)，報名2023第10屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館。
 

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2023年7月26-28日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館一樓2號館，與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇！