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近日，“東方紅2”號海洋綜合科考實習船靠泊在武昌船舶重工集團有限公司碼頭，將進行升級改造。
 

01  配備國際先進的儀器設備

“東方紅2”號始建于1993年，于1996年1月正式投入運行，總投資9600萬元。
 

該船總噸位3235噸，總長96米，型寬15米，設計吃水5米，結構吃水5.5米，最高航速18節(jié)，經(jīng)濟航速10節(jié)，采用雙主機單可調螺距螺旋槳實現(xiàn)0.5至18節(jié)無極調速，續(xù)航力13000海里，自給力60晝夜，南、北緯60度以內無限航區(qū)；全船設有92間居室，核定定員為196人。
 

該船也是我國當時載員人數(shù)最多的海洋科考船之一，全船共有干性實驗室、濕性實驗室、通用實驗室、專業(yè)實驗室共計15個。
 

該船還配備了國際先進的系列海洋調查儀器設備，形成了涵蓋物理海洋、海洋氣象、海洋化學、海洋生物、海洋地質等學科較為完善的儀器設備體系。
 

02  將從五個方面進行優(yōu)化

作為我國科考船建造種類最多、數(shù)量最大、技術含量最高的造船企業(yè)，武昌造船在科考設備、科考實驗室內裝等方面積累了極為豐富的經(jīng)驗，擁有許多研究成果、獲得多項專利，是國內船廠中唯一一家成立了減振降噪研究所的單位，并建立了國內第一個低噪聲工藝實驗室。
 

此次“東方紅2”號將從完整穩(wěn)性、水下輻射噪聲、船舶綜合功能、居住舒適性及適航水平等五個方面進行優(yōu)化，用低船舶營運成本和維修成本重返海洋綜合科學考察實習的主力戰(zhàn)隊。

升級改造后，“東方紅2”號將成為一艘具備無限航區(qū)、全球航行、海洋綜合科考作業(yè)能力，滿足大批次學生現(xiàn)場實習實訓功能的海洋綜合科考實習船。
 

圖源丨武昌造船
 

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