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9月20日，中船黃埔文沖聯(lián)合中船貿(mào)易，與韓國(guó)CK Line公司簽訂2艘2700TEU集裝箱船建造合同。

該型船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)188.8米，型寬32.2米，型深17.1米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，約34900載重噸，入級(jí)韓國(guó)船級(jí)社（KR）。

該型船滿(mǎn)足2020年全球閑置硫排放（0.1%S）要求，震動(dòng)和噪聲要求滿(mǎn)足最新的規(guī)范，符合綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及最新的船級(jí)社規(guī)則。

該型船采用了具有上船院自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“S-BOW”低波浪增阻船艏、高效螺旋槳、SATR®颯擎高效適應(yīng)扭曲舵加舵球，確保了船、機(jī)、槳、舵的一體化設(shè)計(jì)，提升了船舶的整體性能。
 

截至目前，該型船憑借其出色的性能已獲27艘訂單，成為上船院SEALION集裝箱船系列的又一佳作。
 

此次新船訂單承接，是黃埔文沖首次與韓國(guó)CK Line公司合作，在開(kāi)拓新客戶(hù)的同時(shí)，進(jìn)一步鞏固了黃埔文沖在支線(xiàn)集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。