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近日，中船澄西船舶修造有限公司為大通船務(wù)有限公司建造的第2艘85000噸散貨船“大裕”號，較合同期提前49天簽字交付。

至此，中船澄西11月累計(jì)完成12個造船生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，完工交付82000噸、85000噸散貨船共4艘，在創(chuàng)造該公司歷史單月交船載重噸位新紀(jì)錄的同時，也提前超額完成該公司2022年度交船任務(wù)目標(biāo)。

01  創(chuàng)紀(jì)錄，今年已交付新造船16艘

“大裕”號總長229.9米，型寬36米，型深20.15米，載重量85000噸，入級英國勞氏船級社（LR），是中船澄西繼建造53000噸、64000噸、82000噸系列散貨船之后的又一主建船型。

該船選用滿足國際海事組織（IMO）TIER II標(biāo)準(zhǔn)的主機(jī)，與以往不同的是主機(jī)配備HP-SCR脫氮裝置，在滿足常規(guī)航行需求的同時，具有適港性強(qiáng)、油耗低、經(jīng)濟(jì)性好、性能優(yōu)越、綠色環(huán)保、節(jié)能高效等諸多優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，贏得了船東的青睞。

該船也成為中船澄西今年超額完成全年交船任務(wù)的第3艘船舶。截至目前，中船澄西今年已交付新造船16艘，較年度計(jì)劃超額交付3艘。

02  11月份，完成12個造船生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)

今年11月，中船澄西累計(jì)完成了12個造船生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，這為該公司提前超額完成交船任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

11月8日，中船澄西1天內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付、開工、下水、上船臺等4大節(jié)點(diǎn)。其中，為AAI（SG）PTE公司建造的46號82000噸散貨船“AAI PRELUDE”號比合同期提前52天實(shí)現(xiàn)“云交付”，標(biāo)志著中船澄西提前近兩個月完成全年交船任務(wù)目標(biāo)。

11月13日-14日，中船澄西揚(yáng)州公司實(shí)現(xiàn)試航、下水、上船臺等3大節(jié)點(diǎn)。

其中18號85000噸散貨船在主機(jī)減震器納期受影響的情況下，取得較計(jì)劃提前1天試航的成績；16號85000噸散貨船僅用33天實(shí)現(xiàn)主船體“一條龍”，刷新了中船澄西揚(yáng)州公司該船型船臺搭載的紀(jì)錄。

11月18日，44號82000噸散貨船實(shí)現(xiàn)以交船狀態(tài)出海試航的目標(biāo)，僅用63小時就返航靠泊，再次刷新82000噸主建船型試航紀(jì)錄。
 

11月24日，中船澄西為香港CHELLARAM公司建造的48號82000噸散貨船“DARYA LACHMI”號順利實(shí)現(xiàn)“云交付”。

該船在5天內(nèi)連續(xù)完成傾斜試驗(yàn)、主機(jī)動車、試航3個重要節(jié)點(diǎn)，取得下水后60天就出海試航的優(yōu)異成績，是中船澄西超額完成全年交船任務(wù)的第1艘船舶。

11月29日，中船澄西為通利（新加坡）航運(yùn)集團(tuán)建造的44號82000噸散貨船“東方牡丹”號提前52天順利交付，該船成為中船澄西超額完成全年交船任務(wù)的第2艘船舶。

圖源丨中船澄西

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