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近日，中國首艘且全球最大LNG（液化天然氣）運(yùn)輸加注船“海洋石油301”輪，在廣州南沙完工交付。

該船由中國船舶集團(tuán)廣船國際所屬文沖船舶修造廠為中海油能源發(fā)展股份有限公司改造。

01  提供船對船的燃料加注服務(wù)

“海洋石油301”號總長184.7米，型寬28.1米，可裝載30000立方米LNG，是我國自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主管理、自主運(yùn)營的第一艘LNG運(yùn)輸船。

改造后的“海洋石油301”輪，將成為載運(yùn)LNG兼有LNG加注功能的LNG運(yùn)輸加注船，可以為靠泊在國內(nèi)沿海港口的大型LNG燃料動力船舶，提供船對船的燃料加注服務(wù)。

作為國內(nèi)首個(gè)LNG運(yùn)輸加注船改造項(xiàng)目，此次改造由文沖修造作為EPC總包商，協(xié)同中國船舶集團(tuán)旗下多家單位，共同實(shí)現(xiàn)了眾多技術(shù)及設(shè)備的首次國產(chǎn)化應(yīng)用。

02  充分發(fā)揮造修資源一體化優(yōu)勢

“海洋石油301”號改造項(xiàng)目，主要新增了LNG加注系統(tǒng)、燃燒裝置、深冷式再液化裝置、系泊絞車、吊機(jī)及相關(guān)液貨控制系統(tǒng)。

文沖修造充分發(fā)揮造修資源一體化的優(yōu)勢，利用在批量建造LNG/燃油雙燃料船方面積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，高質(zhì)量完成了新增加注系統(tǒng)的改裝。

文沖修造在改造中大力推行設(shè)備國產(chǎn)化，針對改造項(xiàng)目涉及增加的加注系統(tǒng)、燃燒裝置、深冷式再液化裝置、系泊絞車和吊機(jī)及相關(guān)液貨控制系統(tǒng)，項(xiàng)目組積極探索新工藝、新流程、新思路，確保施工質(zhì)量。

圖源丨廣船國際

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