不差錢,裕民航運(yùn)將造“百艘船隊(duì)”
看好未來(lái)市場(chǎng)前景,手握重金的裕民航運(yùn)準(zhǔn)備繼續(xù)擴(kuò)張打造“百艘船隊(duì)”,目標(biāo)躋身世界級(jí)航運(yùn)公司。
圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)
2021年?duì)I收、獲利創(chuàng)十年新高
今年3月,裕民航運(yùn)發(fā)布去年財(cái)報(bào),營(yíng)收140.12億元(臺(tái)幣,下同),獲利48.93億元,雙雙創(chuàng)下十年新高。
據(jù)悉,裕民航運(yùn)在2020年船價(jià)低位時(shí),出手訂造12艘最新環(huán)保節(jié)能散貨船和1艘水泥專用船,總資本支出約6.5億美元,比目前同型船市價(jià)至少節(jié)省20%資本支出,新船預(yù)計(jì)2024年前陸續(xù)交船。
圖源丨船貨易平臺(tái)
看好未來(lái)市場(chǎng)三大積極因素
目前,裕民航運(yùn)船隊(duì)共運(yùn)營(yíng)71艘船。裕民航運(yùn)董事長(zhǎng)徐旭東表示,未來(lái)裕民航運(yùn)想要躋身更大的世界舞臺(tái),成為世界級(jí)航運(yùn)公司,第一步是將船隊(duì)擴(kuò)大到100艘。
這意味著未來(lái)裕民航運(yùn)還要投資建造約30艘船;其次是持續(xù)與客戶合作擴(kuò)建LNG/氨氣/甲醇等低碳燃料船隊(duì),且配合臺(tái)灣地區(qū)能源轉(zhuǎn)型,籌建LNG船。
圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)
裕民航運(yùn)總經(jīng)理王書吉認(rèn)為,未來(lái)市場(chǎng)有三大積極因素,其一是中國(guó)清零政策放緩,加大投資基建,帶旺原材料需求;其二是歐美投資基建、俄烏戰(zhàn)后重建潮,將帶旺散貨船市場(chǎng)需求;其三,目前全球原材料、糧食、能源緊繃,各國(guó)加速搶購(gòu),也有助推升需求。
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丨參展商范圍
丨觀眾范圍
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