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近日，由江蘇揚子江船業(yè)集團公司為SEASPAN公司建造的，第五艘12200TEU超大型集裝箱船--“MSC CASSANDRE”號離開船廠碼頭，開啟首航。

至此，揚子江船業(yè)為SEASPAN公司續(xù)建的5艘12200TEU系列超大型集裝箱船項目實現(xiàn)圓滿收官。

圖源丨揚子江船業(yè)

5艘半成品集裝箱船“華麗轉(zhuǎn)身”

該型船總長328.46米，型寬48.2米，型深27.2米，設(shè)計標箱12200TEU，水面以上最大高度49.8米。

該項目共包括5艘12200TEU集裝箱船二手船續(xù)建船。其中，5號船“MSC CASSANDRE”號于2021年5月8日從舟山以分段狀態(tài)由甲板駁船運至新?lián)P子造船，同年12月7日進塢搭載，今年3月22日出塢，5月16日離泊試航，5月30日實現(xiàn)“云交付”。

圖源丨揚子江船業(yè)

據(jù)了解，2021年2月底，揚子江船業(yè)與金海重工簽訂了船舶收購協(xié)議。5艘船由揚子江船業(yè)旗下新?lián)P子造船有限公司續(xù)建3艘，揚子鑫福造船有限公司續(xù)建2艘。

從2021年4月8日首艘半成品船拖帶抵達，到2022年6月1日最后一艘船順利離廠，不到一年零2個月的時間，5艘超大型半成品集裝箱船完成了“華麗轉(zhuǎn)身”，再次駛出長江，揚波大海。

圖源丨揚子江船業(yè)

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二手半成品續(xù)建船成為盈利增長點

自2018年以來，揚子江船業(yè)二手半成品續(xù)建船成為主業(yè)新的盈利增長點，先后續(xù)建并成功交付了79600噸散貨船、15.7萬噸油船等船型。

2021年，揚子江船業(yè)在產(chǎn)業(yè)定位中明確提出“一主業(yè)四支撐二加強”的發(fā)展方向，其中“二加強”理念中提到：加強半成品船、二手船業(yè)務(wù)的拓展，使之形成揚子江船業(yè)主營業(yè)務(wù)新的來源和補充。

圖源丨揚子江船業(yè)

上述5艘12200TEU集裝箱船續(xù)建項目，正是將該集團“二加強”從理念落實到實績的重要項目。該項目全部船舶最終完成建造并實現(xiàn)圓滿交付，進一步驗證了揚子江船業(yè)過硬的生產(chǎn)管理能力和大型箱船建造技術(shù)水平，為該公司后續(xù)業(yè)務(wù)承接與發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

關(guān)注二手半成品續(xù)建船市場，報名2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇。展會設(shè)船企展區(qū)、國際展區(qū)、港口及航運服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、船用設(shè)備及先進材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、海洋牧場展區(qū)，助力船企開創(chuàng)新增長點，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國船舶人相約2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇！