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近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山以“云交付”方式向英國Avenir LNG公司順利交付全球最大20000立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸加注船。

01  LNG運(yùn)輸船的技術(shù)升華

據(jù)介紹，此次交付的20000立方米LNG運(yùn)輸加注船是目前世界上最大的LNG加注船。該船由中集太平洋海工總包，液罐及液貨系統(tǒng)由中集太平洋海工設(shè)計(jì)、建造，船體部分由舟山長(zhǎng)宏國際船舶修造有限公司共同協(xié)作建造。

該船總長(zhǎng)159.9米，型寬24米，主貨罐采用C型雙瓣罐，具有安全、低蒸發(fā)率和環(huán)保等特點(diǎn)。該型船既能運(yùn)輸LNG，又能為其他船舶及終端加注LNG，是LNG運(yùn)輸船的一個(gè)技術(shù)升華。

02  各參數(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)優(yōu)良

該船采用雙燃料主機(jī)和雙燃料輔機(jī)，以LNG貨物的蒸發(fā)氣為主要燃料；油耗、液罐艙容和LNG燃料加注等參數(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)優(yōu)良；環(huán)保要求滿足全球最新的排放標(biāo)準(zhǔn)。為了增強(qiáng)操縱性能，該船還配置了艏艉側(cè)推、可調(diào)距槳和一人封閉式駕駛室；振動(dòng)和噪音滿足入級(jí)符號(hào)COMF(V-3)的要求。

此外，該船還布置有多個(gè)貨物操作集管區(qū)和折臂式貨油管吊，提高了LNG加注作業(yè)的靈活性和安全性；對(duì)于液貨蒸發(fā)氣的處理，除可通過貨罐蓄壓保存和機(jī)器消耗外，該船的氣體燃燒裝置(GCU)更進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)蒸發(fā)氣體(BOG)和接受回氣的處理能力，并獲得船級(jí)社蒸氣回收的入級(jí)符號(hào)VR，提高了操作方便性和安全性。

03  多艘LNG運(yùn)輸加注船在建

作為L(zhǎng)NG領(lǐng)域未來重要的發(fā)展方向，LNG運(yùn)輸加注船是中集太平洋海工的重點(diǎn)產(chǎn)品之一。今年10月，中集太平洋海工向Avenir LNG公司順利交付了1艘7500立方米LNG運(yùn)輸加注船，并于今年12月17日與海洋石油陽江實(shí)業(yè)有限公司順利簽訂1艘12000立方米LNG運(yùn)輸加注船建造合同。目前，中集太平洋海工還有7500立方米、8200立方米、20000立方米等多艘LNG運(yùn)輸加注船在建。

作為中小型液化氣船細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，中集太平洋海工擁有豐富的氣體運(yùn)輸船設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)以及良好的交付業(yè)績(jī)，已交付液化石油氣（LPG）/液化乙烯（LEG）/LNG等各類氣體運(yùn)輸船30多艘，全球市場(chǎng)占有率名列前茅，能為客戶提供節(jié)能環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)液化氣運(yùn)輸解決方案。

關(guān)注LNG航運(yùn)動(dòng)態(tài)，參加2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、船企展區(qū)、國際展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)等九大展區(qū)，展示前沿高新技術(shù)與設(shè)備，分享創(chuàng)新理念與方案，為船舶企業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)遇。
 

2022年12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇，歡迎新、老朋友相聚！