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日前，比利時海工與疏浚巨頭DEME集團已經(jīng)正式接收荷蘭Royal IHC船廠交付的巨型絞吸式挖泥船“Spartacus”號。該船是全球最大和動力最強的絞吸式挖泥船，也是世界上第一艘雙燃料絞吸挖泥船，為全球疏浚市場設(shè)立了一個新的標桿。

01  挖泥疏浚行業(yè)新標桿

挖泥船主要用于航道疏浚和港口建設(shè)，也可用于開挖水工建筑物基礎(chǔ)，開挖運河、修筑堤壩、填海造陸等，其任務是進行水下土石方的施工，是吹沙填海的利器。

“Spartacus”號挖泥船于2017年9月開工，該船長164米，寬34米，總裝機容量為44180千瓦，能以前所未有的航速挖掘更堅硬的泥土，這也意味著這艘挖泥船能執(zhí)行以前需要靠炸藥和爆破進行的作業(yè)。

此外，“Spartacus”號將可以在水深45米進行挖泥，而目前市場上最大的挖泥深度為35米。因具有強大的燃料能力和適應性，即使基礎(chǔ)設(shè)施有限，該船也能在非常偏遠的位置進行作業(yè)。該船的組合功率、尺寸等優(yōu)勢，都使這艘大型挖泥船成為挖泥疏浚行業(yè)的一個新標桿。

02  具有綠色護照和清潔設(shè)計符號

DEME集團首席執(zhí)行官Luc Vandenbulcke介紹，“Spartacus”號在設(shè)計時優(yōu)先考慮三個核心事項：突破挖泥潛力的界限、前所未有的自動化、最大限度的減少對環(huán)境的影響。

“Spartacus”號也是全球首艘雙燃料絞吸式挖泥船，具有綠色護照和清潔設(shè)計符號。作為行業(yè)內(nèi)首艘采用LNG動力的絞吸式挖泥船，該船船上配有多個能源節(jié)約裝置，比如廢熱回收系統(tǒng)等。

此外，“Spartacus”號還融合了其它的一些智能創(chuàng)新，以最大限度的提高生產(chǎn)力，包括一個帶有隔振地板的船上工作間，使在船舶運營過程中對刀盤進行維護和修理成為可能。“Spartacus”號交付后將立即啟航執(zhí)行其在埃及的首次部署，這是DEME公司歷史上最大的疏浚和土地開墾項目。