我國首制!這座LNG-FSRU被正式命名
6月28日,由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的我國首座17.4萬立方米液化天然氣(LNG)浮式儲存再氣化裝置(FSRU),被正式命名為“TRANSGAS POWER”號,標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)在高端海洋裝備研發(fā)設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域又取得重大突破,中國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜再添重器。
01 綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平
“TRANSGAS POWER”號是滬東中華造船為希臘DYNAGAS公司量身打造的兩艘系列船的首制船,總長294米,型寬46.95米,主甲板型深26.25米,設(shè)計(jì)吃水11.6米,結(jié)構(gòu)吃水12.5米,入級美國船級社(ABS)。
提供一站式解決方案。該型船將傳統(tǒng)LNG運(yùn)輸船及傳統(tǒng)陸基接收站的所有功能集于一身,同時(shí)具備LNG運(yùn)輸、接收、儲存及再氣化功能。作為LNG船,其船體線型融合了最先進(jìn)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)航速高達(dá)19.5節(jié),而且其船型尺度充分考慮世界各地100多個(gè)主要LNG岸站的兼容性,可通達(dá)全球。作為FSRU,該型船配置最新一代開式海水/乙二醇加熱和閉式蒸汽/乙二醇加熱組成的復(fù)合加熱系統(tǒng),可適用各種氣溫的海域,再氣化外輸能力達(dá)到400萬噸/每年,成為名副其實(shí)的海上天然氣由液態(tài)運(yùn)輸?shù)綒鈶B(tài)管網(wǎng)的一站式解決方案。
低溫狀態(tài)24小時(shí)不間斷作業(yè)。該船F(xiàn)SRU模式下低溫系統(tǒng)將常態(tài)化運(yùn)行,能夠長年累月的24小時(shí)不間斷地作業(yè),向陸地管網(wǎng)穩(wěn)定持續(xù)地輸送氣態(tài)天然氣。同時(shí),F(xiàn)SRU模式下平行作業(yè)的工況比LNG船復(fù)雜很多,該裝置的重要系統(tǒng)均采用冗余設(shè)計(jì),配置了4臺主發(fā)電機(jī)、雙機(jī)雙槳推進(jìn)系統(tǒng)、3條氣化鏈,并預(yù)留第4條氣化鏈空間等。主要的機(jī)電和貨物系統(tǒng)設(shè)計(jì)均按需滿足單點(diǎn)故障模式(FMEA)的設(shè)計(jì)要求,確保在單點(diǎn)故障情況下全船系統(tǒng)仍能安全穩(wěn)定運(yùn)行。
超強(qiáng)的市場適應(yīng)能力。船型采用雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng),大大提升船員舒適性且使船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)超前達(dá)到第三階段標(biāo)準(zhǔn)。配置的雙燃料發(fā)電機(jī)及雙燃料再氣化鍋爐,在燃?xì)饽J较拢?/span>均能滿足當(dāng)前最嚴(yán)苛的國際海事組織(IMO) Tier III排放要求,是典型的環(huán)境友好型船舶,具備非常強(qiáng)的市場適應(yīng)能力和良好的市場前景。
LNG-FSRU屬于高技術(shù)、高附加值、高風(fēng)險(xiǎn)的“三高產(chǎn)品”,是集LNG接收、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、氣化、外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備,被稱為海上移動(dòng)大型LNG岸站。該型船的成功研發(fā)建造,豐富了中國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜,實(shí)現(xiàn)了與國際市場最新裝備同步,彰顯了滬東中華在國際LNG產(chǎn)業(yè)鏈裝備領(lǐng)域雄厚的技術(shù)儲備和先進(jìn)的裝備研制能力,使其牢牢躋身國際LNG裝備制造領(lǐng)域的第一方陣。
02 科創(chuàng)引領(lǐng)能力持續(xù)增強(qiáng)
廣州國際海事展了解到,去年,滬東中華造船積極應(yīng)對新冠疫情重創(chuàng)世界經(jīng)濟(jì)、新造船市場大幅萎縮等嚴(yán)峻形勢,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)工作總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。其中,軍工任務(wù)按期完成;全球最先進(jìn)超大型雙燃料集裝箱船批量交付,卡塔爾石油200億元LNG造船協(xié)議成功簽署,8萬方江海聯(lián)運(yùn)型LNG船順利開工,國內(nèi)首座薄膜型LNG岸罐項(xiàng)目成功接單,LNG產(chǎn)品族譜持續(xù)拓展。
公司大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,成功推出自主研發(fā)設(shè)計(jì)的系列標(biāo)桿精品船型,“LNG 裝備產(chǎn)業(yè)鏈重大專項(xiàng)”完成國家部委頂層論證,“船舶國產(chǎn)三維設(shè)計(jì)軟件”列入國家科研指南,國家專利申報(bào)數(shù)量大幅提升,科創(chuàng)引領(lǐng)能力持續(xù)增強(qiáng)。