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2026第十二屆廣州國際海事貿易展覽會

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2026第十二屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇

國內首次建造,全球最先進民用醫(yī)院船順利交付

時間:2021-06-17

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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日前,由中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業(yè)貿易有限公司和天津新港船舶重工有限責任公司作為聯(lián)合賣方,為美國船東Mercy Ships公司建造的全球最大民用醫(yī)院船“Global Mercy”號順利交付。

 

 

01. 全球最大、最先進的非官方醫(yī)院船

 

“Global Mercy”號是目前全球最大也是最先進的非官方醫(yī)院船,按照豪華郵輪規(guī)范設計建造,可在世界范圍內航行,為世界最貧困的地區(qū)提供免費慈善醫(yī)療和專業(yè)培訓,是業(yè)界同類產品的標桿,受到國際社會廣泛關注。

 

該船37000總噸,總長174.1米、型寬28.6米,設計吃水6.15米,設計水線以上凈空高度41米,服務航速12節(jié),入級英國勞氏船級社。共有12層甲板,出航時定員500人,在港停靠期間額定載客可達到950人。

 

 

醫(yī)院部分是該船的關鍵功能區(qū)域,除配備了現代化的醫(yī)療設備外,還設有6個手術室、200張病床位、化驗室、眼科診所和牙科診所等。生活區(qū)設有學校和包括VIP客艙、家庭套房、餐廳、咖啡廳、商店、圖書館、電影院、銀行、郵局、室外游泳池等在內的居住區(qū)域和觀光休閑區(qū)域,功能齊全,堪稱一座“迷你水上城市”。

 

02. 性能遠超一般郵輪和ROPAX

 

“Global Mercy”號具有安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能、智能化的特點。

 

在安全性方面,是英國勞氏船級社(LR)首艘符合安全返港最新技術要求的客船,船舶在8級的惡劣海況下仍能安全返港。

 

在舒適性方面,滿足DNV COMF V(2)客船舒適度,精裝設計采用歐洲標準,遠超一般郵輪和ROPAX。

 

 

在綠色環(huán)保方面,外板防污漆、壓載水處理、有害物質管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油艙保護、制冷劑使用等均符合ECO要求,具有英國勞氏船級社頒發(fā)的綠色環(huán)保證書,具有先進的垃圾分類管理和處理設備。

 

在綠色節(jié)能方面,主要設備采用變頻控制、發(fā)電機組余熱利用、空調機組能量回收、空調冷凝淡水回收再利用等措施。

 

在智能化方面,擁有強大的智能網絡系統(tǒng)的同時,搭載了VSAT天線,可以同遠程醫(yī)療云平臺相連接。

 

03. 整體建造水平達國際領先水平

 

“Global Mercy”號是一艘設計理念先進的醫(yī)院船,系統(tǒng)龐雜、建造難點多,在國內屬于首次建造。在生產設計和建造過程中,天津新港船舶重工攻克了薄板焊接防變形技術難題,克服了船體建造精度及舾裝件安裝精度要求高、空船重量控制嚴格、振動及噪音控制要求高、醫(yī)院區(qū)潔凈度要求高等困難,使船舶整體建造水平達到國際先進水平。

 

 

同時,中船貿易充分發(fā)揮平臺作用,攻堅克難,為項目執(zhí)行和順利交船提供了堅強有力的保障。該船的順利交付堪稱中船貿易全力保交船工作濃墨重彩的一筆,為我國未來建造同類功能船舶積累了寶貴的管理經驗和技術經驗。

 

該船離廠后,將首先航行至比利時加裝部分醫(yī)療設備,計劃于2022年初開始向非洲提供服務。