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近日，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船與日本船東Kumiai Senpaku簽訂1艘40000立方米中型全冷式LPG船（MGC）建造意向書。計(jì)劃于2023年第一季度交付。

該船型是江南造船繼VLGC液化氣船品牌江南PANDA® 83P/84P/86P系列后，全新自主研發(fā)的中型全冷式液化氣船MGC (PANDA® 40P)。

該船型設(shè)有3個(gè)A型獨(dú)立液罐，除液化石油氣（LPG）外還可運(yùn)輸氨水和氯乙烯單體(VCM)等更多的石化產(chǎn)品，其顯著特點(diǎn)是配置了一臺(tái)綠色環(huán)保的LPG雙燃料主機(jī)，配合軸發(fā)在LPG燃?xì)饽Ｊ较?，硫氧化?/span>(SOx)的排放可以降為“零”，結(jié)合江南VS-BOW®和FAD®等節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，該船型燃?xì)?/span>/油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)處于國際領(lǐng)先水平；加載江南智能船舶系統(tǒng)，還可為船東優(yōu)化航線、提升綜合能效和船岸一體化管理效率。

國內(nèi)首艘自行設(shè)計(jì)建造的3000立方米全壓式LPG船

江南造船從2007年起開始研發(fā)中型全冷式LPG船，起步船型是38,000立方，即將簽訂的40,000立方全冷式LPG船是江南造船的最新船型，該船的建造將填補(bǔ)國內(nèi)MGC細(xì)分市場的空白。

近年來，江南造船專注精品船型設(shè)計(jì)升級，重視綠色清潔船型的研發(fā)儲(chǔ)備。目前，江南造船已具備A型艙、B型艙、C型艙和Mark III薄膜艙各類型液化氣船自主研發(fā)設(shè)計(jì)和建造能力。

日本船東Kumiai Senpaku，1972年成立，主要經(jīng)營干散貨船租賃及LPG船承運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。Kumiai對船舶質(zhì)量有著極高要求。Kumiai Senpaku是中船集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，此前已在中船澄西先后下單訂造了5艘船舶。本次合作是江南造船與Kumiai Senpaku的首次合作。