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7月28日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）為交通運輸部南海救助局研發(fā)設(shè)計的14000千瓦大型巡航救助船（升級版）開工儀式在招商局孖州島基地舉行。這是中國建造的第一艘升級版大型巡航救助船，將成為我國履行南海水上遇險人員、船舶和航空器搜尋救助，參與全球海上搜救和國際救援行動，配合維護(hù)國家海洋權(quán)益等職責(zé)的新利器。

該型船總長136.9米、型寬26.7米、型深11米，設(shè)計有三個機艙，具有高航速和大拖力等特點，配備DP3動力定位系統(tǒng)、全海深多波束系統(tǒng)、水下機器人、深拖系統(tǒng)以及具有升沉補償能力的250噸起重機等特種設(shè)備。

同時，該船具備水面搜尋救助、深遠(yuǎn)海拖曳救助、?？樟Ⅲw搜尋救助、應(yīng)急搶險救助、對外消防滅火、信息傳輸與應(yīng)急指揮、環(huán)境監(jiān)測保護(hù)、深水掃測、援潛救生、飽和潛水、水下救助打撈作業(yè)、對外應(yīng)急補給等功能。

據(jù)悉，根據(jù)新時代海上救助事業(yè)新要求，SDARI已先后研發(fā)設(shè)計了4000千瓦、8000千瓦和14000千瓦等多型救助船，助力我國海上救助事業(yè)走向深藍(lán)。14000千瓦大型巡航救助船（升級版）的開工，是上海船院在堅持深遠(yuǎn)海救助船自主設(shè)計、打造“SDARI”品牌路上邁出的堅實一步。