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該型船是目前華南地區(qū)建造的最大裝車量的汽車運輸船，共計劃建造14艘。
 

目前，廣船國際已累計承接汽車運輸船訂單近40艘，成功建造交付13艘汽車運輸船，為全球汽車貿(mào)易提供了91000個運輸車位。

總價2.1億美元
Danaos與中船黃埔文沖首簽大型集裝箱船訂單

近日，希臘船東Danaos Corp已與黃埔文沖達成協(xié)議，訂購了兩艘9,200TEU集裝箱船，預(yù)計2027年下半年交付。
 

新船將使用傳統(tǒng)燃料并配備脫硫塔，單船造價約為1.05億美元，合同總金額約為2.1億美元。這是中船黃埔文沖簽訂的首個大型集裝箱船訂單。
 

截至今年1月，黃埔文沖支線集裝箱船手持訂單共計26艘，排名全球第一，包括2艘2700TEU、6艘2400TEU、5艘2300TEU、3艘1900TEU以及10艘1250TEU；手持訂單540多億元，開工船位最遠已排到2029年。
 

Danaos是目前世界上最大的集裝箱船獨立船東之一，擁有2200TEU到13100TEU不等的73艘集裝箱船和10艘好望角型散貨船。
 

自2022年以來，其已在中國和韓國的船廠簽訂了20艘新船訂單，總投資約為20億美元。
 

此次新增訂單使達諾思的訂單增至15艘新船，總運力達到134,234 TEU，涵蓋7艘9,200 TEU（之前的5艘在大船集團訂造，將出租給PIL）、7艘8,258 TEU（揚子江船業(yè)建造，租給赫伯羅特）和1艘6,014 TEU船舶。其中大部分船舶已簽訂長期租約，為未來運營提供穩(wěn)定收益。

在建船舶超20艘
江門南洋船舶訂單已排到2028年

據(jù)廣州國際海事展了解 ，南洋船舶目前在建船舶超 20 艘，訂單已排到 2028 年。
 

南洋船舶的訂單主要來自歐美、日本和中國香港等國家和地區(qū)。公司所建 “南洋型” 船不斷迭代優(yōu)化，推出適貨性強、經(jīng)濟性好的綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能型船舶，在現(xiàn)代節(jié)能型小靈便散貨船細分市場占有率穩(wěn)居全球第一；2024年被認定為廣東省制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，產(chǎn)值已遞增到50.67億元。

專利
“一種履帶吊超起配種塊托盤及其應(yīng)用方法”