3型7艘新船訂單,來自這家希臘船東
當(dāng)前,希臘航運(yùn)公司卡迪夫集團(tuán)(Cardiff Group)正在油輪和散貨船市場(chǎng)尋求更多新造船訂單。
該公司已經(jīng)在其訂單簿新增3型7艘新船,將由中國船廠建造。
George Economou計(jì)劃訂造的新船包括2艘15.7萬載重噸蘇伊士型油輪、1艘11.5萬載重噸LR2型成品油輪和4艘Kamsarmax型散貨船。
其中,2艘15.7萬載重噸蘇伊士型油輪由江蘇新韓通船舶重工有限公司承建,訂單總價(jià)值在1.66億至1.72億美元之間,預(yù)計(jì)將于2026年交付。新船將采用常規(guī)動(dòng)力,這也標(biāo)志著江蘇新韓通船舶重工進(jìn)入蘇伊士型油輪建造市場(chǎng)。
1艘11.5萬載重噸LR2型成品油輪由江蘇新時(shí)代造船有限公司承建,計(jì)劃于2025年下半年交付。
4艘Kamsarmax型散貨船將由江蘇南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司建造,預(yù)計(jì)2026年交付。
截至目前,George Economou旗下公司在中國和韓國船廠下單的新造船數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了40艘,其現(xiàn)有新船訂單中有許多都選擇了常規(guī)燃料,并將配備廢氣凈化系統(tǒng)。
George Economou在中國船廠訂造的主要是油輪和散貨船,在韓國船廠訂造的則是LNG運(yùn)輸船。
素材來源:龍的船人、中國船檢