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11月29日-30日，由南通市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳主辦的“2023高技術船舶和海工裝備國家先進制造業(yè)集群（南通）發(fā)展大會暨船舶海工產業(yè)展”，將在南通國際會展中心舉辦。
 

大會以“打造世界級船舶海工集群”為主題，舉辦“1+1+3”系列活動。即：1場開幕式、1個1.2萬平方米產業(yè)展、3場專題活動，匯聚超過200家參展企業(yè)，全面展示船舶海工產業(yè)鏈上下游的創(chuàng)新產品、技術和服務。
 

即日起，我們以“央企云集、外資賢至、民營活力、智造引領、綠色轉型、生態(tài)體系”六個系列，展示部分參展企業(yè)情況和特色產品，一起來先睹為快。
 

第三篇·民營活力
 

民營經濟是南通經濟高質量發(fā)展的“主力軍”。
 

近年來，船舶海工產業(yè)集群中創(chuàng)新能力強、特色產品多、發(fā)展勢頭好的民營企業(yè)，如雨后春筍般在江海大地生根發(fā)芽、茁壯成長、生機勃勃，逐漸成為南通船舶海工產業(yè)又好又快發(fā)展的有力支撐。
 

惠生（南通）重工有限公司（展位號A405）
 

惠生（南通）重工有限公司為國家級高新技術企業(yè)，2004年在南通經濟技術開發(fā)區(qū)建立，占地640000平方米，注冊資本45873萬美元，旗下?lián)碛腥Y子公司上海惠生海洋工程有限公司及舟山惠生海洋工程有限公司等企業(yè)。
 

惠生（南通）重工著力深耕浮式液化天然氣和海上風能高新產品研發(fā)和工藝研究，是目前國內唯一一家具有浮式天然氣裝置交付業(yè)績的企業(yè)。
 

憑借強勁的技術創(chuàng)新能力、嚴格的國際執(zhí)行標準，目前已向全球能源行業(yè)客戶交付了世界首個駁船型浮式天然氣液化（FLNG）裝置、中國首座液化天然氣再氣化裝置（FSRU）、世界首個浮力塔式油氣鉆采、生產平臺和中國首座“浮式海上風電半潛式基礎平臺”等數(shù)個標志性項目，成功進入全球浮式天然氣高端裝備制造領域頭部企業(yè)名單。
 

惠生（南通）重工建有博士后科研工作分站、江蘇省海洋浮式裝備工程技術研究中心、江蘇省企業(yè)技術中心等一系列技術創(chuàng)新平臺，擁有2名國內知名專家和20多名外籍專家。截至2022年底，擁有授權專利99項，其中PCT專利申請獲得美國授權1件，國內發(fā)明專利16件。
 

憑借優(yōu)異的設計標準和建造周期，惠生（南通）重工與意大利國家能源集團埃尼公司（ENI）簽下總價約為近20億美元的240萬噸/年FLNG項目合同，于2023年1月17日開建。這是近5年來中國船企承接的首筆FLNG訂單，也是我國總包承建的首個大型FLNG項目，打破了國外船企在這一領域的多年壟斷，對中國未來的海工產業(yè)鏈延伸產生了積極的促進作用。
 

韓通集團（展位號A605）

韓通集團是國家高新技術企業(yè)，民營制造企業(yè)500強。自1998年成立以來，韓通已發(fā)展成為一家現(xiàn)代化制造業(yè)、服務業(yè)企業(yè)集團。
 

業(yè)務涵蓋海洋工程、船舶制造、新能源海上風電、港航建設、酒店、海外工程建設。經過多年發(fā)展，韓通集團船舶設計生產能力達350萬載重噸，覆蓋多種船型，擁有新韓通、贏吉多個造船基地。
 

韓通作為海上運輸工具的建造者，多年來始終秉承工匠精神理念，持續(xù)為客戶建造高品質的現(xiàn)代化運輸船舶，總占地面積350萬平方米的造船基地，優(yōu)質的船舶建造與先進的生產設備，三大設計研發(fā)中心，近200人的專業(yè)設計團隊，國內外先進的船舶設計軟件，與各大船級社、國內重點高校、船舶設計院所等單位的緊密合作，使韓通集團能夠在產品設計建造交付、售后維護服務中持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。集團現(xiàn)已通過各類管理體系與各大船級社的資質認證，確保生產全程的專業(yè)化標準化。

截至目前，韓通已成功交付251艘船舶，造船完工量超1000萬載重噸，特色產品包括82K散貨船、38K化學品船、114K成品油船、HY85-3000T等，客戶遍及世界各地，深獲業(yè)界好評。
 

江蘇海通海洋工程裝備有限公司（展位號A310）

江蘇海通海洋工程裝備有限公司總投入近20億元，設計年用鋼量25萬噸、造船80萬載重噸。
 

公司是工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》“白名單”企業(yè)，通過江蘇省經信委一級Ⅱ類鋼質一般船舶生產企業(yè)條件評價，獲得質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全和能源四大管理體系認證，被江蘇省經信委認定為“省級企業(yè)技術中心”、科技廳認定為“高新技術企業(yè)”，企業(yè)資信等級連續(xù)多年被評為“AAA”。
 

公司主要經營船舶制造、海洋工程裝備和大型鋼結構制造等，占地面積40余萬平方米，舾裝碼頭660米，擁有400米×50米干船塢一座，配有300噸和1100噸龍門吊各一臺，3272門座機兩臺；10萬噸級舾裝碼頭，配有4075門座機兩臺；擁有鋼板預處理車間、下料車間、分段車間、風電車間等，主要生產車間總面積達12萬平方米，配備各類現(xiàn)代化生產設備1400多臺套。
 

公司大力推進理念創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，實行精益造船、綠色造船，以誠信的經營理念、優(yōu)異的產品質量和完善的售后服務，贏得了國內外廣大客戶的青睞，獲得ABS、BV、CCS、DNV、GL等船級社的資質認可。
 

江蘇政田重工股份有限公司（展位號A308）
 

江蘇政田重工股份有限公司成立于2005年，公司積極引進日本三菱重工先進技術及精益生產管理模式，擁有高端進口加工設備百余臺，專業(yè)從事船用起重機、錨絞機、舵機、小吊機以及高端液壓馬達、油泵等船海設備研發(fā)生產與銷售。
 

產品廣泛應用于散貨船、集裝箱船、多用途船、LNG船等多種船型，先后為全球最大的24000TEU集裝箱船成功配套錨絞機，為極地科考船“雪龍?zhí)?rdquo;成功配套小吊機，為國家重點項目—--南方電網兆瓦級發(fā)電項目成功配套海工定位錨絞機等，成功躋身全球船舶配套設備前三甲。引進的液壓馬達、油泵技術解決了國內“卡脖子”技術問題，實現(xiàn)了國產替代。
 

企業(yè)獲得法國BV船級社工廠認證、DNV船級社工廠認證以及全球各大船級社產品認證；建有“江蘇省船舶甲板機械工程技術研究中心”“江蘇省企業(yè)技術中心”“江蘇省外國專家工作室”等創(chuàng)新平臺；錨絞機、船用起重機、舵機首批入選2023中國船舶工業(yè)“強鏈品牌”名錄；獲得“國家高新技術企業(yè)”、國家專精特新“小巨人”企業(yè)等榮譽稱號。