4月25日，由中國船舶集團(tuán)旗下江南造船研發(fā)、設(shè)計、建造的全球首艘93000立方米超大型液化氣船 (VLGC) 在上海命名，計劃于4月26日交付船東。
世界最大的VLGC該船是目前世界上最大的超大型液化氣船，也是江南造船自主研發(fā)設(shè)計的第四代VLGC。
總長230米，型寬36.6米，服務(wù)航速16.5節(jié)，使用雙燃料動力，燃油續(xù)航達(dá)到23000海里，油耗和氣耗水平領(lǐng)先國際水平，滿足國際海事組織（IMO）最新排放要求。93000立方米VLGC采用江南造船第四代專利線型，在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。該船首次應(yīng)用江南造船自主研發(fā)創(chuàng)新設(shè)計的舵球節(jié)能裝置技術(shù)，使得船舶的快速性領(lǐng)先國際先進(jìn)水平。并在建造過程中首次實(shí)現(xiàn)了液貨艙低溫鋼的全國產(chǎn)化，大幅壓縮采購周期。
VLGC在手訂單量全球第一超大型液化氣船是當(dāng)今全球造船市場上高技術(shù)、高難度、高附加值船型。江南造船經(jīng)過十多年的攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、設(shè)計、建造的不斷創(chuàng)新，填補(bǔ)了中國造船業(yè)在VLGC領(lǐng)域的空白。從2012年以來，江南造船累計承接VLGC訂單52艘，其中93000立方米船型訂單已達(dá)14艘，目前江南造船在VLGC領(lǐng)域全球市場占有率已達(dá)24.7%，在手訂單量全球第一。
江南造船在VLGC建造領(lǐng)域上一直保持著技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先地位，不斷引進(jìn)和開發(fā)新的建造技術(shù)和裝備，并不斷提高船舶的能源效率和環(huán)境保護(hù)水平，在國際市場上擁有良好口碑。
素材來源丨央視新聞客戶端
關(guān)注中國船舶工業(yè)發(fā)展，報名2023第10屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館。
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2023年7月26-28日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館 一樓2號館，與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇！
