近日，由滬東中華為交銀金融租賃有限責(zé)任公司、瑞士地中海航運(yùn)公司（MSC）建造的，24116TEU超大型集裝箱船系列船首制船“地中海泰薩”（MSC TESSA）號，正式命名交付。這是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船，進(jìn)一步鞏固了滬東中華在世界超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。
全球最大級別集裝箱船該船由滬東中華自主設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，入DNV船級社。
該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積接近于4個標(biāo)準(zhǔn)足球場；型深33.2米，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是當(dāng)之無愧的海上“巨無霸”和“帶貨王”。該船配備了混合式Scrubber脫硫裝置，以及獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置。
同時，首次采用氣泡減阻系統(tǒng)，不僅有效降低船舶總能耗，而且還減少相應(yīng)總量3%-4%的碳排放，全年可減少6000多噸。首次采用軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，能夠有效降低燃油消耗，優(yōu)化油耗和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI），減少溫室氣體排放。
集裝箱船設(shè)計(jì)中國版本在該船的設(shè)計(jì)建造過程中，箱船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聚焦船東營運(yùn)航線的特點(diǎn)，著力對船舶上層建筑、雷達(dá)桅等相關(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，同時合理有效提升了其最大裝箱量。該船集綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、安全等諸多亮點(diǎn)和特點(diǎn)于一身，成為全球最新的超大型集裝箱船設(shè)計(jì)中國版本。
超大型集裝箱船建造交付進(jìn)入滬東中華時間，據(jù)了解，目前該系列的2號船已完成試航，3號、4號船也在節(jié)拍化建造中，根據(jù)計(jì)劃，都將在8月份之前陸續(xù)交付。
視頻、圖源丨滬東中華造船
聚焦船舶行業(yè)發(fā)展，關(guān)注2023第10屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館。
展會設(shè)船企展區(qū)、國際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、海洋牧場展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)，助力船企提升核心競爭力，經(jīng)略海洋。
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2023年7月26-28日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇！
