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歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)需求持續(xù)火熱。

今年上半年，丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司Cadeler在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造的，首艘F級(jí)風(fēng)電安裝船尚未交付就敲定了長(zhǎng)達(dá)四年的合同，Cadeler計(jì)劃中的備選訂單也即將生效。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

01  具有良好的市場(chǎng)前景

近日，Cadeler發(fā)布公告稱，目前正與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工就訂造第二艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船進(jìn)行深入討論。

如果備選訂單確認(rèn)生效，這艘新船將在2026年7月交付，建造成本在3.35億-3.55億美元之間（約合人民幣24.10億-25.54億元）。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

同時(shí)，若Cadeler決定執(zhí)行備選訂單并簽訂了最終合同，該公司還將與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工達(dá)成一份新的備選訂單，用于購(gòu)買一艘額外的F級(jí)或X級(jí)安裝船。

Cadeler表示，該公司繼續(xù)看到海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝服務(wù)的強(qiáng)勁潛在需求，相關(guān)船舶供應(yīng)仍然有限，F(xiàn)級(jí)船具有良好的市場(chǎng)前景，該船是為海上風(fēng)電基礎(chǔ)的運(yùn)輸和安裝而優(yōu)化的。

02  為海運(yùn)行業(yè)帶來利好

歐洲大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，將為新造船和重大件海運(yùn)行業(yè)帶來利好。

日前，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)與英國(guó)風(fēng)電開發(fā)商Ocean Winds，就其目前正在開發(fā)的蘇格蘭Moray West海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，正式簽署了風(fēng)電單樁底座的海運(yùn)合同。

圖源丨信德海事

根據(jù)合同，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)將于2023年，從中國(guó)北方港口裝運(yùn)32根海上風(fēng)機(jī)單樁底座，到英國(guó)蘇格蘭指定港口。

Moray West海上風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量882兆瓦，預(yù)計(jì)將于2024年首次發(fā)電，建成后每年可供64萬戶家庭用電，可節(jié)省110萬噸碳排放。

素材來源丨國(guó)際船舶網(wǎng)、信德海事

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