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6月22日，韓國三星重工宣布，該公司獲得了2筆共計14艘大型液化天然氣（LNG）運輸船訂單，總價約3.9萬億韓元，約合31.2億美元（約合人民幣203億元）。

圖源丨韓聯(lián)社

今后船價還將繼續(xù)上漲

報道稱，上述訂單中的12艘船舶來自1家百慕大船東，另2艘船舶來自1家非洲船東。

其中，三星重工與百慕大地區(qū)船東簽訂的12艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同，合同總金額高達33310億韓元（約合25.8億美元），這也是世界造船業(yè)史上單筆最大規(guī)模金額的新船建造合同。

圖源丨國際船舶網

三星重工還表示，與非洲地區(qū)船東簽訂了2艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同，合同總金額5543億韓元（約合4.29億美元）。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，17.4萬立方米LNG船的造價，在雙方簽訂船位預約合同的2020年為1.86億美元/艘。但是進入2022年以來，LNG船的造價開始大幅上漲，隨著LNG海運需求的增加以及原材料價格的暴漲，預計今后船價還將繼續(xù)上漲。

圖源丨國際船舶網
 

手持LNG運輸船訂單躍居全球第一

得益于本次獲得的14艘LNG運輸船訂單，三星重工今年承接大型LNG運輸船訂單達到24艘，躍居全球第一位，同時，也使得韓國船企今年承接LNG運輸船總量達到63艘，其中韓國造船海洋承接21艘，大宇造船海洋承接18艘。

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圖源丨國際船舶網

截至目前，三星重工今年已承接33艘、價值63億美元的船海裝備訂單，實現(xiàn)其全年接單目標88億美元的約71.6%。三星重工相關負責人表示，受國際海事組織（IMO）相關環(huán)保規(guī)則即將生效以及國際局勢的影響，LNG運輸船市場預計將會持續(xù)增長，三星重工今年有望順利完成接單目標任務。

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丨參展商范圍

丨觀眾范圍

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