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6月7日，我國首艘全國產(chǎn)化百噸級無人艇，在舟山海域順利完成了首次海上自主航行試驗，標志著我國無人艇自主航行和智能機艙技術(shù)取得新突破。

01  多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)

據(jù)介紹，該無人艇采用三體船型設(shè)計，總長40余米，排水量約200噸，最大航速20余節(jié)，可在5級海況正常工作，6級海況安全航行。

該艇全艇采用國產(chǎn)化設(shè)備，動力系統(tǒng)首次采用主機變轉(zhuǎn)速低壓混合綜合電力系統(tǒng)，具有很高的智能化程度。該艇多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，平臺整體技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。

央視國防軍事頻道截圖

該項目自2015年底起開始研制工作，以實現(xiàn)百噸級無人艇高海情巡航、低噪音、智能化、高隱身、無人化和自主化設(shè)計為目標。項目團隊攻克了高適航性艇型設(shè)計技術(shù)、主機變轉(zhuǎn)速低壓混合綜合電力技術(shù)、綜合感知系統(tǒng)集成桅桿技術(shù)、自主航行控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。

圖源丨海洋知圈‍

‍‍‍‍‍‍軍用領(lǐng)域作用愈加凸顯‍‍‍‍‍‍

無人艇和相關(guān)技術(shù)，在民用、軍用領(lǐng)域都具備重要意義。在民用領(lǐng)域，執(zhí)法、緝私、救災(zāi)方面，小型無人艇可以發(fā)揮靈活、全時、快速反應(yīng)等優(yōu)勢。同時在一些比較危險的情況下，無人艇也可以有效避免人員傷亡。

央視國防軍事頻道截圖

“無人艇”在軍用領(lǐng)域的作用更加凸顯。此前《中國國防報》曾撰文指出，無人艇將顛覆未來海戰(zhàn)模式。

但我國以往交付使用的無人艇，噸位相對而言較小，其能擔(dān)負的任務(wù)和堪用的場景有限。該艇目前為我國最大的無人艇，放眼全球，目前也僅有美國擁有超百噸的無人艇。

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