市值近90億美元,兩大造船巨頭即將合并
4月27日,新加坡吉寶集團(tuán)和勝科海事發(fā)表聯(lián)合聲明,宣布正式簽訂吉寶集團(tuán)旗下吉寶岸外與海事、勝科海事的合并重組協(xié)議,市值近90億美元的兩大海工巨頭的合并重組方案終于敲定。
圖源丨勝科海事官網(wǎng)
01 鞏固海事和海洋中心的地位
聲明稱,雙方擬成立一家全球領(lǐng)先的岸外可再生能源、新能源和清潔能源企業(yè),進(jìn)一步鞏固新加坡作為海事和海洋中心的地位。
根據(jù)聲明,此次合并重組基于吉寶岸外與海事、勝科海事的企業(yè)價值對等比例進(jìn)行,并充分考慮兩家企業(yè)各自的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。合并交易完成前,吉寶岸外與海事將向吉寶集團(tuán)支付5億新加坡元;合并交易完成后,吉寶岸外與海事將擁有合并實體56%的股權(quán),而勝科海事將擁有合并實體44%的股權(quán),兩家企業(yè)均成為合并實體的全資子公司。
圖源丨吉寶岸外與海事官網(wǎng)
02 創(chuàng)造一個更強大的聯(lián)合實體
近年來,伴隨著日益增長的環(huán)保監(jiān)管壓力以及清潔能源的推廣應(yīng)用,石油勘探和開發(fā)活動逐漸減少,全球能源結(jié)構(gòu)開始逐步由石油向清潔能源轉(zhuǎn)型,為此,相關(guān)海事企業(yè)的業(yè)務(wù)量大幅減少。加之受新冠肺炎疫情影響,石油需求和價格進(jìn)一步下降,導(dǎo)致許多海事企業(yè)“苦不堪言”。
圖源丨keppelom.com
作為新加坡2大海工巨頭,吉寶岸外與海事、勝科海事也深受海工行業(yè)長期低迷的影響,為創(chuàng)造可持續(xù)價值、保留人才,并不斷應(yīng)對海事業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的巨大變化,雙方希望通過合并,創(chuàng)造一個更強大的聯(lián)合實體。
在海上可再生能源方面,合并實體將在此前吉寶岸外與海事、勝科海事的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強投資力度,參與整個海上產(chǎn)業(yè)價值鏈的發(fā)展,預(yù)計在2021年至2030年間,在該領(lǐng)域投資約2600億新元。
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