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12月16日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司與法國GTT公司聯(lián)合研發(fā)的全球最新一代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船獲得美國船級(jí)社（ABS）、法國船級(jí)社（BV）、英國勞氏船級(jí)社（LR）、DNV等4家國際著名船級(jí)社頒發(fā)的船型設(shè)計(jì)通用認(rèn)可（GDA）、入級(jí)預(yù)先認(rèn)可（PCA）等證書。

這是中國在LNG船研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域從跟跑、并跑到領(lǐng)跑進(jìn)程中取得的重要里程碑，標(biāo)志著這款集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性于一身的“長(zhǎng)恒系列”超大型LNG船可以進(jìn)行實(shí)船建造，將為全球LNG貿(mào)易提供更高效更環(huán)保的運(yùn)輸創(chuàng)新解決方案。

ABS向滬東中華頒發(fā)證書（張黎 攝）

01 按世界最新設(shè)計(jì)理念研發(fā)

此次滬東中華與GTT公司共同研發(fā)的“長(zhǎng)恒系列”超大型LNG船集前四代LNG船設(shè)計(jì)之精華，按照世界最新設(shè)計(jì)理念研發(fā)，采用全新優(yōu)化主尺度，以及最新一代的雙艉鰭線型設(shè)計(jì)，該型船總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米，應(yīng)用多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù)，并具有以下四大亮點(diǎn)：

快速性能好，綜合能耗低。該型船采用滬東中華第四代雙艉鰭線型，在減小自航阻力與提高艉部推進(jìn)效率之間實(shí)現(xiàn)了最佳匹配，獲得了優(yōu)異的推進(jìn)鏈一體化耦合效率。通過多輪歐洲水池的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該型船在中高航速段均能實(shí)現(xiàn)出色的航行效率。與上一代LNG船相比，單日航行碳排放減少10噸以上。

BV向滬東中華頒發(fā)證書（張黎 攝）

低溫性能好，艙型兼容性廣，全球通用性強(qiáng)。該型船設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮兼容性和通用性，既可以搭載NO96系列圍護(hù)系統(tǒng)，也可搭載MARK III系列圍護(hù)系統(tǒng)。尤其是搭載最新一代的NO96 Super+系統(tǒng)時(shí)，蒸發(fā)率比上一代L03+系統(tǒng)降低15%，可以達(dá)到0.085%，為低碳航行提供了更寬泛的油氣平衡航速區(qū)間。

同時(shí)該型船可以通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站，具有卓越的全球通用性。

LR向滬東中華頒發(fā)證書（張黎 攝）

空船重量輕，載貨能力強(qiáng)。全船應(yīng)用了一體化的輕量化設(shè)計(jì)理念，從多個(gè)維度優(yōu)化了空船重量。相比上一代船，更輕巧更緊湊，貨艙裝載率更高，每個(gè)航次可以多裝載800立方米LNG。

操控運(yùn)維巧，航線匹配性強(qiáng)。該船可以選配1.5至2.3噸的再液化系統(tǒng)，可以適配短途、中途、長(zhǎng)途等不同航線對(duì)蒸發(fā)氣不同的平衡利用要求，船舶操控經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，可以高效適配多元化航線的各種運(yùn)營要求。

DNV向滬東中華頒發(fā)證書（張黎 攝）

02  全球LNG領(lǐng)域的重要一極

早在2001年，滬東中華就與GTT公司攜手，開展技術(shù)合作。隨后，滬東中華成功建造了第一個(gè)NO96模擬艙，中國造船人第一次將LNG船圍護(hù)系統(tǒng)由抽象的圖紙轉(zhuǎn)化為實(shí)船建造，并攻克了LNG船的最大技術(shù)難關(guān)。2002年，雙方又簽署技術(shù)合作協(xié)議，開啟了LNG船聯(lián)合設(shè)計(jì)新征程。

20年來，滬東中華持續(xù)突破關(guān)鍵技術(shù)壁壘和核心能力瓶頸，先后自主研發(fā)了第一代“長(zhǎng)青”系列、第二代“長(zhǎng)健”系列、第三代“長(zhǎng)安”系列、第四代“長(zhǎng)興”系列LNG船，累計(jì)交付了30多艘大型LNG運(yùn)輸船和5艘全球最大的以LNG為動(dòng)力的23000TEU雙燃料集裝箱船，并研發(fā)儲(chǔ)備了包括27萬立方米LNG船、LNG發(fā)電船等多型世界領(lǐng)先LNG裝備，成為全球LNG領(lǐng)域的重要一極。

中國造船工業(yè)牢牢占據(jù)LNG產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的制高點(diǎn)，為中國實(shí)現(xiàn)能源運(yùn)輸安全和“雙碳”目標(biāo)不斷努力。關(guān)注LNG產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，參加2022第10屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)船企展區(qū)、國際展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)等九大展區(qū)，促進(jìn)船舶行業(yè)自主研發(fā)，創(chuàng)新發(fā)展，為中國船舶發(fā)展貢獻(xiàn)一份心力。

2022年12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，2022第10屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇，與您相約！