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奧馳展覽

2026第十二屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會

The 12th Edition of the International Maritime Expo-China

2026年11月 | 廣州琶洲 ? 保利世貿(mào)博覽館

距離開幕還有

2026第十二屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇

?好消息來自江蘇造船業(yè)

時間:2021-11-12

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示,上半年,全球航運市場小幅上漲,全球船舶市場延續(xù)去年回升勢頭,我國新承接船舶訂單同比大幅增長,手持船舶訂單止跌回升。作為造船大省,今年以來,江蘇造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)況如何?

 

 

 

揚子江船業(yè)集團(tuán):

全球最大700箱級LNG罐箱甲板船出塢

 

近日,揚子江船業(yè)集團(tuán)為香港老虎燃?xì)猓═iger Gas)建造的700箱級罐箱甲板運輸船“TIGERMAANSHAN”輪順利出塢。 

 

700箱級罐箱甲板船是一款由揚子江船業(yè)集團(tuán)與老虎燃?xì)饴?lián)合研發(fā),目前全球最大的LNG罐箱運輸雙燃料甲板貨船,其設(shè)計、建造旨在“打破慣性設(shè)計,基于需求創(chuàng)新”,開創(chuàng)了液化天然氣運輸商業(yè)模式的重要里程碑。

 

該系列船容納近700個45尺罐式集裝箱(約15000噸液化天然氣),定位綠色環(huán)保、高效節(jié)能,采用LNG雙燃料主機設(shè)計,入級中國船級社單一船級。該輪配置C型LNG燃料罐和雙燃料動力主機,設(shè)計航速16節(jié),LNG動力模式航程可達(dá)5000海里,滿足Tier III排放要求。

 

 

該種船型將革命性突破班輪運輸?shù)木窒?,大大提高罐箱LNG的運輸效率。相對于傳統(tǒng)LNG運輸船,該系列船能夠交付更小的單個集裝箱包裹,靈活??扛〉拇a頭,實現(xiàn)“一罐到底”和“門到門”運輸,從而在LNG供應(yīng)鏈中最大限度實現(xiàn)更高的靈活性,使罐箱LNG的大規(guī)模海陸聯(lián)運供應(yīng)鏈模式成為有生命力和競爭力的創(chuàng)新。

 

1-7月,江蘇揚子江船業(yè)共獲得22艘新船訂單,總價值9.82億美元。第二季度營業(yè)收入達(dá)80億元,同比增長110%;凈利潤達(dá)9.95億元,同比增長38%。“二季度交付大型船舶20艘,去年同期僅交付4艘。”揚子江船業(yè)工作人員說,公司目前手持造船行業(yè)訂單居全國造船行業(yè)首位。

 

 

南通中遠(yuǎn)海運川崎:

獲得“國家級工業(yè)設(shè)計中心”認(rèn)定

 

近日,南通中遠(yuǎn)海運川崎船舶工程有限公司獲得 “國家級工業(yè)設(shè)計中心”認(rèn)定。這是該公司繼2015年獲得“國家企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定之后獲得的又一個國家級技術(shù)平臺,標(biāo)志著船舶行業(yè)首家國家級工業(yè)設(shè)計中心的誕生。這份殊榮,充分彰顯了其在船舶工業(yè)設(shè)計方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

 

建廠26年來,南通中遠(yuǎn)海運川崎精心打造了一支400多人的設(shè)計團(tuán)隊,具備從基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)計全流程設(shè)計能力。此前,已先后獲得“江蘇省工業(yè)設(shè)計中心”、“江蘇省船舶工程技術(shù)研究中心”、“江蘇省企業(yè)技術(shù)中心”、“國家企業(yè)技術(shù)中心”等技術(shù)平臺的認(rèn)定。通過設(shè)計創(chuàng)新,向客戶提供了外形美觀、結(jié)構(gòu)簡潔、布局合理、品質(zhì)過硬、性能優(yōu)異、操作方便的高技術(shù)船舶,獲得海內(nèi)外船東的高度認(rèn)可,相關(guān)技術(shù)成果形成了系列化知識產(chǎn)權(quán),顯著提升了企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品競爭力。

 

南通中遠(yuǎn)海運川崎全景圖

 

今年以來江蘇省造船業(yè)發(fā)展形勢向好

 

“今年以來我省造船業(yè)發(fā)展形勢向好,訂單不斷增加。”江蘇省造船學(xué)會王紹旭分析認(rèn)為,造船業(yè)與經(jīng)濟(jì)形勢息息相關(guān),以前建材運輸量大,干散貨船多,現(xiàn)在集裝箱船變多了。

 

上半年,江蘇省新承訂單量為132艘1077.6萬載重噸,同比增長178.1%,其中出口船舶占99.4%。訂單量占世界市場份額24.6%,占全國份額47.5%。其中,南通、揚州、泰州三大造船基地,新承訂單為102艘968.9萬載重噸,同比增長294.2%,其中出口船舶占99.5%。

 

 

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