9天完成海上氣體試驗,“木蘭”號正式命名
8月23日,由中國船舶集團有限公司旗下中國船舶(香港)航運租賃有限公司自主投資、滬東中華造船(集團)有限公司設計建造的17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“木蘭”號在上海命名。
01 符合最新環(huán)保要求
“木蘭”號為當今世界主流的17.4萬立方米LNG運輸船,采用滬東中華自主研發(fā)的第四代LNG船設計和建造技術,配置中國船舶集團旗下中船動力(集團)有限公司研制的低壓雙燃料主機(X-DF)。
該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),入級英國船級社(LR)和中國船級社(CCS),滿足船舶能效設計指數(shù)(EEDI)第三階段標準,以及國際海事組織(IMO)最新環(huán)保要求。值得一提的是,“木蘭”號僅用9天就完成了海上氣體試驗,創(chuàng)下了大型LNG船氣試項目報驗新紀錄。
張黎 攝
滬東中華擁有豐富的LNG船設計、建造經(jīng)驗,多次創(chuàng)造單艙單層零漏點的優(yōu)良業(yè)績,建造工藝技術已經(jīng)達到世界先進水平,是目前行業(yè)內(nèi)唯一能同時建造NO.96、 MARK III 兩種薄膜型LNG船的造船企業(yè)。當前,滬東中華開啟了交船旺季,在今年年底之前,該公司還將完工交付多艘LNG運輸船、LNG加注船和LNG-FSRU,其中也包括中船租賃的第二艘LNG船。
張黎 攝
02 在海上清潔能源裝備市場搶占先機
該船是中船租賃在滬東中華訂造的2+1+1艘LNG系列船中的首制船,是該公司貫徹國家碳中和、碳達峰“雙碳”戰(zhàn)略,堅守“產(chǎn)融結合、服務主業(yè)”企業(yè)使命的一次重要實踐。目前,中船租賃已擁有LNG運輸船、浮式液化天然氣生產(chǎn)及儲存裝置(FLNG)及浮式液化天然氣儲存再氣化裝置(LNG-FSRU)等裝備,形成了較為完善的清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈,在海上清潔能源裝備市場搶得了先機。
張黎 攝
2021年是我國“十四五”規(guī)劃的開局之年,也是中船租賃實施新一輪發(fā)展戰(zhàn)略、實現(xiàn)新一輪跨越目標的關鍵時期。中船租賃將緊跟國家“十四五”規(guī)劃中碳達峰碳中和清潔能源裝備的需求,對清潔能源海上裝備進行充分布局,提早建立競爭優(yōu)勢。