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2020年6月18日，市港務(wù)局聯(lián)合廣州港口航運(yùn)協(xié)會召開了“珠江游純電動船配套充電樁建設(shè)項目方案專家評審會”，邀請了包括船級社、充電樁設(shè)計施工單位、船用電池及動力系統(tǒng)廠家單位、船舶設(shè)計院等業(yè)內(nèi)7名專家組成專家小組，對廣州塔游船碼頭船用充電樁建造項目等三個設(shè)計方案進(jìn)行了評審。

市港務(wù)局袁越副局長參加了會議，與會代表有市港務(wù)局、文廣旅局、工信局、住建局、規(guī)劃局、廣州海事局等政府職能部門的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員，以及廣東省航科所、廣州市供電局、珠江游電動船建造廠家等單位有關(guān)技術(shù)人員。

專家組實地考察了三個項目平面布局和規(guī)劃情況。會議進(jìn)入項目設(shè)計方案評審環(huán)節(jié)，專家組分別聽取了省航運(yùn)集團(tuán)《芳村碼頭珠江游電動船充電樁項目》、客輪公司《黃沙碼頭珠江游純電動船充電樁項目》、城港公司《廣州塔碼頭珠江游電動船充電樁項目》設(shè)計方案的內(nèi)容講解。

專家組充分考慮到目前國內(nèi)大功率電動客船充電樁標(biāo)準(zhǔn)欠缺所帶來的技術(shù)風(fēng)險，參照國內(nèi)最新車用充電樁標(biāo)準(zhǔn)通用性條款內(nèi)容，結(jié)合大功率電動客船及碼頭環(huán)境特點(diǎn)，重點(diǎn)對充電樁先址的合理性，安全、環(huán)保和技術(shù)要求,平面布局、外觀與環(huán)境的協(xié)調(diào)性,建設(shè)規(guī)模與發(fā)展需求匹配性,智能化及使用便利性，信息化及后期運(yùn)營管理,模塊化設(shè)計實現(xiàn)共享和升級換代功能等內(nèi)容進(jìn)行論證和評價。

經(jīng)評審專家一致認(rèn)為，該三個充電樁項目設(shè)計方案布局合理、技術(shù)可行，符合安全和環(huán)保相關(guān)要求，評審予以通過。

專家組最后建議，各相關(guān)方應(yīng)就充電樁的標(biāo)準(zhǔn)化和通用性問題加強(qiáng)溝通，力爭打造形成珠江游電動游船充電樁 “廣州標(biāo)準(zhǔn)”，為推動珠江游船動力電動化和“綠色珠江”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

供稿單位：局水運(yùn)處、內(nèi)港分局、港航協(xié)會