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2019年，美國(guó)竭力打壓華為，欲置之死地而后快，甚至動(dòng)用國(guó)家實(shí)力，由總統(tǒng)特朗普簽署行政命令，要求美國(guó)進(jìn)入緊急狀態(tài)，勒令美國(guó)企業(yè)停止銷售產(chǎn)品給華為，也不得使用華為的電信設(shè)備。一時(shí)間，全世界媒體的頭版頭條，讓華為出盡風(fēng)頭，但更讓華為出盡風(fēng)頭的是華為的反手一擊，宣布其早有芯片備胎計(jì)劃，其國(guó)產(chǎn)化的芯片可以解決其所需要的大部分芯片。美國(guó)打壓華為的行動(dòng)，卻遭到華為實(shí)力的反擊，大快人心！

美國(guó)打壓華為事件，是中美貿(mào)易戰(zhàn)中美國(guó)對(duì)中國(guó)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈打擊的一個(gè)策略。若華為沒(méi)有備胎計(jì)劃，華為將完全受制于人，企業(yè)的生死將掌握在別人的手里。這引起我國(guó)對(duì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不平衡、不充分的問(wèn)題敲醒了警鐘。從國(guó)家層面到行業(yè)領(lǐng)軍人物，都把行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈安全和高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展提到議事日程上來(lái)，并進(jìn)行探究以解決。

剛剛?cè)肓械纳綎|艦是我國(guó)擁有自主設(shè)計(jì)的航母，那是我國(guó)自主掌握核心技術(shù)，并與行業(yè)配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的偉大成果和見(jiàn)證，十分振奮人心。

據(jù)悉，今年1-10月，船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)中，船舶制造完成工業(yè)總產(chǎn)值1450億元，船舶配套完成工業(yè)總產(chǎn)值239億元，配套產(chǎn)值僅占總裝產(chǎn)值的16.5%。由此可見(jiàn)，我國(guó)船舶行業(yè)存在發(fā)展不平衡、不充分問(wèn)題。盡管總裝制造業(yè)發(fā)展水平較高，但對(duì)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)間協(xié)同發(fā)展不充分。特別是近幾年，配套產(chǎn)值占總裝產(chǎn)值的比重是在下降，在2014、2015年還在30%左右的水平，目前已經(jīng)不到20%。

鑒于中美貿(mào)易戰(zhàn)美國(guó)等西方國(guó)家對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的打壓存在風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)我國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展不平衡、不充分的問(wèn)題，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成在第五屆理事會(huì)六次會(huì)議上表示：產(chǎn)業(yè)鏈安全應(yīng)該引起我們足夠重視。

郭會(huì)長(zhǎng)說(shuō)，表面上，我國(guó)在船舶總裝制造環(huán)節(jié)擁有數(shù)量眾多的具備相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的制造企業(yè)，但是產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心技術(shù)、關(guān)鍵材料、配套設(shè)備掌握在外國(guó)企業(yè)手中。由于上下游市場(chǎng)發(fā)展能力的不對(duì)等，一旦外方中斷合作，我國(guó)規(guī)模巨大的船舶總裝制造產(chǎn)業(yè)勢(shì)必將受到嚴(yán)重沖擊。即使我國(guó)能夠憑借強(qiáng)大的總裝制造市場(chǎng)，確保產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的持續(xù)合作，但也不能完全避免具有技術(shù)壟斷實(shí)力的外國(guó)企業(yè)進(jìn)行壟斷定價(jià)。只有大力發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)，把發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)移到主要依靠國(guó)內(nèi)配套的基點(diǎn)上來(lái)，才能真正從根子上增強(qiáng)我國(guó)船舶工業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，確保我國(guó)船舶工業(yè)長(zhǎng)盛不衰。

郭會(huì)長(zhǎng)建議：總裝企業(yè)要多支持配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，只有上中下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，才能根本解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、不充分的問(wèn)題。他同時(shí)表示：今后中船協(xié)也將重點(diǎn)關(guān)注配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，幫助企業(yè)爭(zhēng)取更多的支持。

郭會(huì)長(zhǎng)的這一呼吁，直擊船舶行業(yè)痛點(diǎn)，直接呼來(lái)配套行業(yè)的春天。試想：一艘新船的價(jià)值構(gòu)成中，配套產(chǎn)品（不含鋼材等原材料）的價(jià)值要占到40%左右，但這部分價(jià)值大部分被國(guó)外產(chǎn)品占據(jù)，我國(guó)目前配套產(chǎn)品價(jià)值占據(jù)不到20%，離40%還有翻倍空間。

相信船舶配套產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，在眾多總裝企業(yè)的支持下，將迎來(lái)生機(jī)勃勃的春天。

當(dāng)然，船舶配套企業(yè)在看到春天來(lái)臨的光景時(shí)，更應(yīng)聚焦自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，加強(qiáng)自身的研發(fā)力度，做精做強(qiáng)主業(yè)，注重服務(wù)體系建設(shè)，用豐碩的成果和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迎接春天的到來(lái)，享受春天陽(yáng)光雨露的滋養(yǎng)，茁壯成長(zhǎng)。

面對(duì)外部環(huán)境的復(fù)雜嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)下行壓力不減的情勢(shì)，中國(guó)船舶工業(yè)在困境中砥礪前行，在把握形勢(shì)， 在夯實(shí)基礎(chǔ)，不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，保持平穩(wěn)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為雙數(shù)年亞洲地區(qū)人氣最旺的海事行業(yè)盛會(huì)——2020第九屆廣州國(guó)際海事展的主辦單位，總是站在行業(yè)的高度，致力行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展和安全建設(shè)，以新發(fā)展理念引領(lǐng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其主辦的2020廣州國(guó)際海事展，為眾多企業(yè)提供了一個(gè)交流、展覽、采購(gòu)等一站式的平臺(tái)。