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奧馳展覽

2026第十二屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會

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2026年11月 | 廣州琶洲 ? 保利世貿(mào)博覽館

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2026第十二屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇

簡報 | 春節(jié)海事要聞回顧

時間:2019-02-13

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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廣州國際海事展

亞洲地區(qū)雙數(shù)年海事盛會,2020年于廣州啟航

 

 

春節(jié)假期已到尾聲

讓我們一起來

回放春節(jié)海事要聞 

把握最新發(fā)展動態(tài)

 

 

1

 

海事部門數(shù)字化國際聯(lián)盟

海上互聯(lián)互通平臺聯(lián)盟正式啟動運營

 

海事部門數(shù)字化國際聯(lián)盟——海上互聯(lián)互通平臺聯(lián)盟(MCC)于2月8日舉行簽字儀式,正式啟動運營。

 

 

MCC的目標是通過海上互聯(lián)互通平臺(MCP)為海事導(dǎo)航和運輸系統(tǒng)帶來共同的互聯(lián)網(wǎng)標準。MCP將利用可用的通信系統(tǒng)為海事利益相關(guān)者之間的電子信息交換提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施。

 

 

2

 

勞工政策或破壞韓國造船業(yè)生態(tài)

 

在長期的低迷之后,韓國造船業(yè)今年開始展現(xiàn)出復(fù)蘇跡象。不過,韓國政府的勞工政策可能會破壞國內(nèi)造船業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。去年,韓國船企接單量大幅領(lǐng)先中國,時隔七年重新排名全球第一。不過,與表現(xiàn)出色的韓國船企不同,作為造船供應(yīng)鏈核心的韓國設(shè)備供應(yīng)商相繼關(guān)閉,因為最低工資急劇增長和工作時間縮短所帶來的負面影響。

 

 

韓國政府親勞工的政策所帶來的風(fēng)險正在破壞韓國造船業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。來自轉(zhuǎn)包商和設(shè)備制造商的員工數(shù)量占據(jù)整個韓國造船業(yè)工人總數(shù)的60%以上,而韓國船企卻并沒有辦法緩解這些合作公司不斷增加的成本壓力。

 

 

3

 

日本船企聯(lián)合開發(fā)世界首艘純電動油船

 

日本航運公司Asahi Tanker和日本國內(nèi)船舶經(jīng)紀公司Exeno-Yamamizu Corporation Tokyo聯(lián)合開發(fā)了一種新的零排放電力推進油船設(shè)計,這也是世界首艘純電動油船。

 

新船設(shè)計和相關(guān)項目基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)被稱為“e5”,其中包括五個核心要素——電氣化、環(huán)保、經(jīng)濟、效率和發(fā)展。“e5”船長60米,寬10.3米,貨油艙容量為1300立方米。


 

4

 

韓國啟動組建造船業(yè)“巨無霸” 

中日繃緊神經(jīng)

 

全球最大造船企業(yè)韓國現(xiàn)代重工業(yè)1月31日宣布將啟動對全球第三大造船企業(yè)大宇造船海洋的收購程序。如果得以實現(xiàn),將誕生規(guī)模達到現(xiàn)居全球第二的韓國三星重工業(yè)2倍的超大型船企。韓國2018年的船舶訂單量超過中國,時隔7年重返首位。韓國由政府主導(dǎo)提振造船行業(yè),其動向牽動著中國和日本的神經(jīng)。

 

 

韓國2018年的船舶訂單量為2400萬修正總噸,位居全球第一。第2位的中國為1860萬修正總噸,第3位是日本的720萬修正總噸。在日本企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢的單價較高的液化天然氣(LNG)船領(lǐng)域,韓國三大企業(yè)獲得了全球9成的訂單,日本企業(yè)正在對韓國造船企業(yè)的動向加強警惕。

 

 

5

 

武漢船機尚和海上風(fēng)電

安裝平臺相關(guān)設(shè)備順利通過會檢

 

武漢船機承制的尚和海上風(fēng)電安裝平臺第一臺全回轉(zhuǎn)舵槳,軟管絞車、30T吊機、定位絞車、升降系統(tǒng)動定環(huán)梁順利通過船東、船廠、708所、711所等單位代表會檢。

 

 

 

 

此次會檢的產(chǎn)品是確保平臺下水和拖航節(jié)點的關(guān)鍵設(shè)備。在定位絞車和30T吊機兩個項目會檢過程中,武漢船機采用了遠程監(jiān)控模式,讓業(yè)主在會議室就能很清晰地觀看產(chǎn)品的系列功能試驗,展現(xiàn)了武漢船機在數(shù)字化、智能化方面的研發(fā)實力。

 

 

千里航行,始于海展

揚帆起航

駛向更精彩美好的遠方

 

祝福所有海事人

所行皆化坦途,所求皆如愿。

 

 

 

 


 

 

廣州國際海事展覽

 

深入船廠、船舶配套企業(yè)、豪華郵輪、船舶企業(yè)、港口碼頭等領(lǐng)域,打造拓展機遇、共贏發(fā)展、推動行業(yè)縱深交流與探討的海事專業(yè)權(quán)威平臺。

 

 

 

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2018第八屆廣州國際海事展參展商有話說

 

 

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