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廣州國際海事展

亞洲地區(qū)雙數(shù)年海事盛會(huì)，2020年于廣州再度啟航。

浩瀚海洋，

由那每一滴水珠每一波海浪匯聚而成。

無聲歲月，

年份悄然已從2018跨到了2019。

回首走過的2018，

一項(xiàng)項(xiàng)的海事相關(guān)大事件，

也匯聚成了在悠久海事歷程上的新時(shí)代痕跡。

尋跡而思，

我們對(duì)過去一年以來海事標(biāo)志性新聞進(jìn)行了盤點(diǎn)，

寄望在那些不斷的改革與創(chuàng)新之中，

也可獲得新一年海事發(fā)展所需的經(jīng)驗(yàn)與力量。

▼

 一月 

1、八部委聯(lián)合印發(fā)《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》

2、中遠(yuǎn)海發(fā)5億元參設(shè)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資基金

3、韓國中小造船廠陷“訂單荒”，打響“價(jià)格戰(zhàn)”，低于成本6%可接單

 二月 

4、大宇造船海洋出售相關(guān)業(yè)務(wù)謀求復(fù)興

5、《關(guān)于農(nóng)業(yè)政策性金融促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》提供1000億元融資助力海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展

6、4+2+2加2+1+1，中船集團(tuán)春節(jié)前連獲豪華郵輪型客滾船批量訂單

 三月 

7、中國船東榮思克出售船隊(duì)退出市場(chǎng)

8、由現(xiàn)代重工聯(lián)手沙特當(dāng)?shù)仄髽I(yè)打造的全球最大“超級(jí)船廠”正式開始運(yùn)營(yíng)

9、全球第二大船舶主機(jī)生產(chǎn)商斗山重工被韓國私募基金收購

 四月 

10、韓國船舶投資公司（Kmarin）訂造14艘VLOC，中國船廠或成為最大贏家

11、韓國發(fā)布《造船海運(yùn)振興方案》將 新造200艘船

12、中國私募基金AFC Korea以6160萬美元買下韓國STX86%股權(quán)

13、國家發(fā)改委公布：2018年取消新能源汽車、船舶、飛機(jī)制造業(yè)外資股比限制

14、青山船廠宣布徹底退出造船業(yè)

 五月 

15、上海外高橋造船建造國內(nèi)最大VLOC命名交付

16、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首個(gè)國內(nèi)FPSO改裝總包項(xiàng)目完工交付

17、美國國會(huì)通過《促進(jìn)美國造船業(yè)法案》欲重整造船業(yè)

18、大宇造船海洋聯(lián)手英特爾打造“智能船4.0”

 六月 

19、現(xiàn)代商船在韓國三大船企批量訂造20艘14000TEU箱船

20、三星重工交付的2艘174K LNG船出現(xiàn)重大質(zhì)量問題進(jìn)廠維修

21、三菱重工大幅度削減商船建造比例

 七月 

22、Kongsberg 44億大手筆收購Rolls-Royce商用船舶業(yè)務(wù)

23、交通部公布自2019年起中國沿海將全部限硫

24、中國全面放開船舶工業(yè)外資限制，去產(chǎn)能將迎新契機(jī)

25、現(xiàn)代重工工人今年首次總罷工

 八月 

26、陽明海運(yùn)投資5億美元開啟瘋狂訂造模式

27、手持訂單達(dá)113艘，全球豪華游輪建造市場(chǎng)進(jìn)入黃金時(shí)期

28、日本造船業(yè)象征——石川島播磨重工宣布倒閉

 九月 

29、中船集團(tuán)與幾內(nèi)亞共和國簽署海洋領(lǐng)域一攬子合作項(xiàng)目協(xié)議

30、揚(yáng)子江船業(yè)與三井物產(chǎn)合資成立航運(yùn)公司

31、三星重工進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)成立合資公司

32、Transocean 27億美元收購Ocean rig

 十月 

33、美國造船業(yè)衰退嚴(yán)重20年流失2萬工人

34、招商局集團(tuán)將在海門打造郵輪產(chǎn)業(yè)三大基地

35、中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)計(jì)劃訂造多達(dá)30艘散貨船

36、中國正式加入壓載水管理公約

37、現(xiàn)代尾浦交付全球最大LNG燃料加注船

38、韓國多部門研討建造智能船廠可行性方案

 十一月 

39、中船集團(tuán)與美國嘉年華、意大利芬坎蒂尼簽訂2+4艘13.5萬噸大型豪華郵輪訂單，摘下造船業(yè)皇冠上最耀眼明珠

40、振華重工發(fā)布數(shù)字化智能船舶全球維保服務(wù)平臺(tái)

41、韓國三大船企繼續(xù)大裁員，并出臺(tái)“自救方案”

42、歐盟助陣日本向WTO提起申訴抗議韓國造船業(yè)“國輪國造”

43、韓國政府發(fā)布《造船產(chǎn)業(yè)活力提高方案》

44、國際油價(jià)連續(xù)下跌遭遇“滑鐵盧”

 十二月 

45、國家發(fā)改委、自然資源部聯(lián)合發(fā)文支持建設(shè)14個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)

46、全球首艘“無人船”試航成功，可載客80人

47、中國重工“出售”山海關(guān)船廠和青島武船兩家虧損船企股權(quán)

48、上海外高橋造船完工量達(dá)到418萬載重噸，提前完成全年任務(wù)，成為國內(nèi)第一

49、工信部、國防科工局聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》

50、工信部、交通運(yùn)輸部、國防科工局聯(lián)合印發(fā)《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021）》